公路护栏怎么选

选择城市道路护栏时，首先需要拥有(yǒu)系统思维，不能(néng)把它看作一个独立的过程，要综合考虑道路条件、交通条件和交通管理(lǐ)状况，因地制宜的设计出符合要求的护栏形式。否则，护栏只是一个摆设，一个面子工程而已。

1、设计者应当熟悉道路工程尤其是線(xiàn)形设计、交通工程、交通安全工程、道路交通管理(lǐ)等相关专业，熟悉标准规范的由来，乃至要清楚标准规范中存在的不足之处;同时设计者还要有(yǒu)全生命周期的概念，了解建设、使用(yòng)和维修各阶段的情况，才能(néng)最大限度的满足护栏的使用(yòng)要求，保证优良的设计。

2、护栏防护能(néng)力要强。护栏的防护能(néng)力强，就要保证护栏结构强硬，不被車(chē)辆撞断。因為(wèi)城市道路交通流量大，事故造成经济损失的同时也容易造成交通拥堵，所以更应该保证护栏的安全性。尤其是在重载货車(chē)通过量大的路段，更要保证中央隔离带的防撞能(néng)力以免发生与对向車(chē)辆碰撞的二次事故。

3、城市道路护栏的选择要因地制宜。护栏选择要考虑道路设计指标，尤其是主體(tǐ)设计中線(xiàn)形等指标，再根据交通量预估車(chē)辆的运行速度，确定护栏的初始碰撞条件;考虑路侧情况，确定路侧危险度再据此选择相应等级的护栏;同时要考虑道路的事故率，根据已有(yǒu)的事故资料选择护栏。考虑现有(yǒu)的交通管理(lǐ)水平，目前的城市道路的交通管理(lǐ)、限速指标的确定和标志(zhì)标線(xiàn)等设施管理(lǐ)职责在交管部门，护栏的管理(lǐ)在路政部门，设计者在进行护栏设计的同时，还应对交通管理(lǐ)提出建议，考虑与监控和通信等机電(diàn)系统的相互配合等。

4、经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能(néng)的同时，也要尽力减小(xiǎo)护栏材料的用(yòng)量保证经济性。同时，我國(guó)的土地资源稀缺，城市中更是如此，因此尽量选用(yòng)占用(yòng)土地面积小(xiǎo)的护栏，降低工程造价。

5、城市道路护栏导向能(néng)力好，車(chē)辆碰撞护栏后，能(néng)够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的車(chē)辆发生二次事故。

6、护栏应美观，与道路周边环境协调一致，并可(kě)以采用(yòng)绿化等手段使护栏美化。

7、护栏的维修要简单，这样在发生事故后，可(kě)以在短时间内修复，减少对于交通的影响，避免交通拥堵。